Toulouse-Blagnac, siège mondial d'Airbus Commercial Aircraft. Avec Randstad, accédez aux opportunités sur les chaînes d'assemblage A320, A330, A350 et au bureau d'études toulousain.
La région toulousaine concentre l'essentiel de l'activité Airbus Commercial Aircraft. Près de 30 000 personnes travaillent pour Airbus dans la métropole, sur plusieurs sites complémentaires :
Direction générale, ingénierie, bureaux d'études, fonctions support. La majorité des effectifs cadres et ingénieurs.
FAL A380 historique, reconvertie pour la famille A320. Essais en vol et centres de livraison.
Chaînes d'assemblage final A320 et A350, puis départ vers les centres de livraison clients.
Site historique d'usinage et de fabrication d'éléments de fuselage et de voilure.
La diversité industrielle toulousaine permet à Airbus de recruter sur l'ensemble du spectre des métiers aéronautiques. Randstad et sa filiale Expectra (cadres et profils experts) couvrent l'intégralité de cette palette.
Ajusteur monteur aéronautique, intégrateur cabine, mécanicien d'assemblage, câbleur aéronautique, opérateur composite, riveteur, contrôleur dimensionnel. Essentiellement en intérim avec possibilité de CDII, en équipe 2x8 ou 3x8.
Contrôleur qualité, inspecteur qualité, technicien essais sol, technicien essais en vol, technicien NDT. Intérim longue durée et recrutement direct.
Cariste site industriel aéronautique, magasinier aéro, agent logistique. Accessibles avec CACES 1-3-5 et expérience en environnement industriel.
Ingénieur méthodes, dessinateur projeteur CATIA, ingénieur qualité, ingénieur systèmes, architecte solutions, chef de projet industriel. Profils Bac+5 expérimentés, CDI ou mission longue durée.
Assistant administratif aéronautique, technicien achats, contrôleur de gestion, RH généraliste, communication interne. Intérim, CDD et CDI selon les besoins.
Près de 100 000 emplois aéronautiques dans la métropole toulousaine.
A350-1000 en démonstration — Airbus Media CentreToulouse dispose d'un écosystème de formation aéronautique unique en France. Randstad organise régulièrement des sessions qualifiantes en partenariat avec les centres techniques locaux :
12 semaines de formation rémunérée puis mission Airbus.
Jusqu'à 400 heures, statut de demandeur d'emploi maintenu.
Composite, perçage aéro, lecture de plans, métrologie.
Toutes les modalités (rémunération, conditions d'accès, inscription) sur notre page formations CQPM et POEC vers Airbus. Pour les jeunes diplômés, l'alternance reste l'une des voies royales d'intégration : voir Airbus alternance.
Dédiée aux métiers de production pour les sites toulousains. Spécialiste de l'ajustage, du composite et de l'intégration cabine.
Référente sur les métiers techniques et qualité, et sur les profils en reconversion vers l'aéronautique.
Cadres, ingénieurs et profils experts : bureau d'études, méthodes, qualité, gestion de projet.
Ou contactez l'une des agences toulousaines spécialisées.
Validation du profil, des disponibilités et des contraintes (horaires en équipe).
Tests pratiques, lecture de plans, vérification des habilitations.
Profils en reconversion ou en complément d'expérience.
Contrat signé avec Randstad ou intégration directe en CDI selon le poste.
Toulouse concentre depuis les années 1920 l'essentiel de l'industrie aéronautique française. Aujourd'hui, la métropole rassemble près de 100 000 emplois directs et indirects dans le secteur, autour d'Airbus Commercial Aircraft (siège mondial), des grands équipementiers (Safran, Thales, ATR) et d'un écosystème dense de sous-traitants et bureaux d'études.
Trois portes d'entrée principales : l'intérim via une agence d'emploi spécialisée comme Randstad (voie la plus rapide pour les métiers de production), le recrutement direct sur le site carrières d'Airbus (CDI, alternance, stages), ou l'alternance et le stage pour les étudiants. Les formations qualifiantes Randstad sont une voie d'accès pour les profils en reconversion sans expérience aéronautique.
Airbus ne dispose pas d'une adresse unique de recrutement. Les candidatures spontanées en ligne passent par le site carrières airbus.com. Pour un recrutement en intérim ou CDII, contactez l'une des agences Randstad spécialisées aéronautique : Toulouse, Colomiers ou Expectra Toulouse.
À titre indicatif, un ingénieur Airbus débutant à Toulouse se situe entre 38 000 et 42 000 euros bruts annuels selon la formation et la fonction. Un ingénieur expérimenté (5 à 10 ans) atteint 50 000 à 65 000 euros. Les profils experts et architectes solutions dépassent 75 000 euros. Ces montants varient selon les programmes et les responsabilités.
Oui pour la majorité des postes de production et d'ingénierie, qui imposent une présence quotidienne sur site. Toutefois, Airbus accepte le télétravail partiel sur certaines fonctions support et bureau d'études. Pour les missions d'intérim longue durée, Randstad peut accompagner les candidats dans la recherche de logement.
Oui, Airbus propose chaque année plusieurs centaines de stages à Toulouse (stages de fin d'études, stages techniques, stages d'observation). Les candidatures se font directement sur le site carrières d'Airbus. Voir aussi notre page stage chez Airbus pour les opportunités de stage via Randstad.
